Sindicato Comercial Socoepa en Huelga

 

A mes de un mes de iniciadas las negociaciones entre los trabajadores asociados al sindicato y el holding de empresas Socoepa, este viernes 8 de noviembre concluyeron las instancias estipulas en la ley sin lograr ver humo blanco.
Los trabajadores representados por su presidenta Lidia Delgado, finalmente no aprobaron la propuesta presentada por la empresa que solo estipula un pago de gratificaciones de $7.500 pesos mensuales, reajuste de un 2% en los sueldos base y 1 día administrativo por cada semestre, de no libre disposición, oferta muy por debajo de lo demandado y que a juicio de Lidia Delgado “es irrisoria”.
Los trabajadores demandan a la empresa una gratificación garantizada de al menos $50.000 pesos mensuales y 6 días administrativos al año de libre disposición, demanda que según señala Delgado “la empresa en todo momento rechazó, desde el día unos se nos ha dicho que la comercial no tiene utilidades, pero acá nosotros no solo negociamos con la comercial sino con todo el holding de empresas, por lo que no se entiende la negativa”.
Lidia Delgado agregó además, “nosotros nos sentimos como trabajadores de segundo orden, para los colegas de Enerpa, que igual pertenecen al holding, siempre hay fondos, pero para nosotros que somos la cara visible de la empresa, no hay nada, somos como los hijos olvidados de Socoepa” Concluida esta etapa a partir de este día lunes 11 de noviembre, el sindicato de comercial Socoepa, que agrupa a más de 100 trabajadores de las 17 sucursales, Fiso S.A y empresas del holding, harán efectiva la huelga legal indefinida, por lo que se verá interrumpido el trabajo de tiendas y terminales de buses pertenecientes a Socoepa, donde no se podrán pagar cuotas ni servicios como cable, internet y luz.
Fuente de la información: Sindicato Comercial

Trabajadores de LATAM Chile anuncian huelga que paralizará vuelos nacionales

El sindicato de tripulantes de la aerolínea LATAM Express, filial en Chile de LATAM, anunció este sábado que iniciarán la próxima semana una huelga que paralizará los vuelos nacionales y afectará conexiones internacionales, tras no alcanzar un acuerdo con la compañía por demandas laborales .

Tras varios días de negociaciones colectivas, el sindicato informó que la aerolínea no accedió a sus demandas “que buscan resguardar su salud, no deteriorar las condiciones laborales y proteger la seguridad de las operaciones”, por lo que decidieron iniciar el martes una huelga en la que un millar de tripulantes de cabina suspenderán sus labores.

“La huelga legal se ejecutará desde las 00H00 horas (03H00 GMT) del 10 de Abril, afectando la totalidad de los vuelos nacionales y las conexiones internacionales”, desde y hacia Chile, indicó un comunicado del sindicato.

Los trabajadores se quejan por la actual secuencia de días laborales -10 días de trabajo y 4 de descanso- y que según un estudio de la Universidad de Santiago realizado a 250 tripulantes y solicitado por el sindicato, indicó que un 68% de ellos presentó problemas de salud y un 39% mostró un alto desgaste profesional, debido a las actuales condiciones laborales.

Durante las negociaciones, el sindicato pidió reducir los turnos laborales, pero también ofreció descartar aumento de sueldo a los funcionarios con antigüedad a cambio de no disminuir las condiciones de los nuevos trabajadores, “pero LATAM no accedió”, indicó la nota.

La medida se toma luego que unos 70 trabajadores de cabina fueran despedidos por LATAM Express en marzo pasado, lo que llevó al sindicato a amenazar con una huelga ante lo cual la compañía pidió la negociación que fracasó.

El jueves, LATAM Express emitió un comunicado en el que anunció la suspensión de algunos vuelos nacionales en un intento de evitar perjuicios a pasajeros, previendo el fracaso de las negociaciones.

LATAM Express vuela a 16 destinos nacionales, cuenta con más de una treintena de aviones y el 97% de sus trabajadores (cerca de 1.100 personas) están afiliados al sindicato.

La aerolínea LATAM, considerada la mayor de América Latina, nació de la fusión de la chilena LAN y la brasileña TAM en 2015. Tiene filiales en Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay y Perú. Vuela a 140 destinos en 24 países, con una flota de 318 aviones y más de 53.000 empleados.

Colombia: Avianca podrá contratar a pilotos extranjeros para paliar la huelga

El sindicato que agrupa a los 700 pilotos en paro rechazó esta medida y dijo que desconoce el Código Sustantivo del Trabajo vigente en el país.

En el día 14 de la huelga de alrededor de la mitad de los pilotos que trabajan para Avianca en Colombia, la Aeronáutica Civil (Aerocivil) de ese país autorizó a la aerolínea contratar pilotos extranjeros. Según Edgar Sánchez, director de la Aerocivil, esta contratación será transitoria y aplicará por un máximo de tres meses.

El funcionario dijo que por el paro de pilotos de la Asociación Colombiana de Aviadores Civiles (Acdac), han resultado afectados 288.000 usuarios y el 51 % de los vuelos de esa compañía ha sido cancelado. La resolución dice que "en una empresa colombiana de servicios aéreos de transporte público" la contratación de pilotos o instructores de vuelo extranjeros no puede ser superior al "10 % del total de trabajadores colombianos de la compañía".

Por su parte, Avianca Avianca afirmó que tras la autorización de la Aerocivil pondrá en marcha la medida para fortalecer su operación.

"La resolución del ente regulador le permite a Avianca incorporar pilotos extranjeros, lo cual se iniciará con la llegada inmediata a Colombia de tripulaciones de otras empresas del grupo Avianca Holdings, quienes serán incorporados al servicio en vuelos domésticos e internacionales", dijo la compañía en un comunicado.

El presidente ejecutivo de Avianca, Hernán Rincón, agregó, citado en el comunicado, que la compañía, "con su operación en varios países de la región, tiene pilotos altamente calificados que se desplazarán hoy mismo para reforzar la operación en el país".

La Acdac rechazó esta medida. El sindicato afirmó en un comunicado que el Código Sustantivo del Trabajo prohíbe reemplazar a trabajadores que estén en huelga. “Con esta decisión, una vez más el Estado colombiano está del lado de la empresa que viola los derechos laborales y no de los derechos de los trabajadores”, dice el comunicado.

En este mismo documento, la Acdac afirma que los pilotos de la región se han solidarizado con su huelga y han rechazado el llamado de Avianca para suplir su labor.

Una negociación estancada

El diálogo entre las partes está congelado desde el retiro de la mesa de negociación de Avianca el 26 de septiembre. El viernes 29 la Acdac manifestó que no aceptaba el tribunal de arbitramento convocado por el gobierno colombiano para dirimir el conflicto entre la aerolínea y los trabajadores en paro. La Acdac dijo que no debería convocarse dicho tribunal antes de que transcurran 60 días de huelga.

La ministra de Trabajo de Colombia, Griselda Restrepo, dijo el lunes que en caso de que Acdac no nombre al árbitro que le corresponde, se procederá a nombrarlo de una lista que proporciona la Corte Suprema de Justicia.

El miércoles será un día clave pues Avianca y Acdac deberán acudir al Tribunal Superior de Bogotá, que deberá tomar una decisión en primera instancia sobre la legalidad de la huelga. Cualquiera de las partes podrá apelar ante la Corte Suprema de Justicia.

Los pilotos de la Acdac se encuentran en huelga desde el 20 de septiembre. Entre sus peticiones está la nivelación salarial y otros beneficios adicionales como primas mensuales y bonos de vacaciones; solicitan también un mayor número de días libres y compensatorios y el cubrimiento total del servicio de salud para sus familiares y mayor seguridad en los aeropuertos colombianos.

Según cálculos de Avianca, más de 280.000 pasajeros se han visto afectados. Cada día de huelga, le cuesta a la aerolínea 2 millones de dólares.

EFE