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Taylor Swift más combativa que nunca en su nuevo álbum

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12/11/2017

 
La cantante estadounidense Taylor Swift cambia de tono en "Reputation", su nuevo álbum lanzado el viernes, en el que se muestra más combativa y vengativa que en sus creaciones anteriores.

El primer corte, "Look what you made me do" (Mira lo que me hiciste hacer), ya da la pauta. En el videoclip, aparece blandiendo un bate de béisbol, lista para romper todo, en contraste con su disco previo, "1988", en el que disfrutaba de sus conquistas amorosas.

Dio también otro paso con la canción "I did something bad" (Hice algo malo), en la que dice una grosería y se dirige a un hombre: "No me arrepiento de nada/porque te lo habías buscado".

La cantante de 27 años siempre ha incluido elementos autobiográficos en sus temas y, esta vez, uno de los blancos es el rapero Kanye West, quien en 2009 la interrumpió cuando ella aceptaba en el escenario un MTV Award diciéndole que el premio debería haber sido para Beyoncé.

No obstante, en este trabajo la cantante incursiona por primera vez en el rap, después de pasar de la música country de sus comienzos al pop en los últimos años.

En "End Game", colabora con el rapero Future y el cantautor inglés Ed Sheeran.

Aunque se volvió más incisiva en su álbum, la cantante se esfuerza por mantener una reputación inmaculada en la vida real. Hizo pocas apariciones en público para la promoción de este sexto disco, conformándose con las redes sociales para comunicarse con sus fanáticos.

Luego de hacer campaña contra los servicios de música en streaming, en particular Spotify, abandonó el conflicto abierto. Pero esto no le impide mantener hoy a "Reputation" fuera de estos servicios durante al menos una semana, con la esperanza de maximizar las ventas físicas del álbum.

Paciente riobuenino necesita urgente trasplante de médula ósea

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El senador por Los Ríos Alfonso de Urresti (PS) envió un oficio reservado a la Presidencia para exponer el caso de Byron Yung, de 35 años de edad, quien necesita un trasplante de médula ósea para salvar su vida.

Aunque cumple con todos los requisitos establecidos en los protocolos médicos, no ha podido ser derivado a Santiago dada la falta de recursos del programa nacional. Por este motivo, no se ha podido concretar su traslado al hospital El Salvador, único recinto asistencial referencia del sistema público para efectuar estas intervenciones.

"Necesitamos saber cuándo, cómo y dónde será la operación", dijo Byron Yung, quien lamentablemente conoce muy de cerca las consecuencias de no actuar a tiempo contra esta enfermedad.

"Hace 9 años falleció mi hermano por lo mismo, tenía 19 años, mi otro hermano era donante 100% compatible, pero no se alcanzó a hacer nada por la tardanza y falleció. Nunca pudo acceder al trasplante aunque cumplía con todos los requisitos. No quiero que me pase lo mismo", expresó.

Para Lucía Pérez, su señora, comentó que "por favor lo puedan ayudar y se concrete el trasplante. Hasta ahora no tenemos ninguna certeza y lo único real es que estamos contra el tiempo", afirmó.

Byron Yung tiene dos hijos, de 5 y 11 años de edad.

Sobre el caso de este paciente que se encuentra en el hospital de Valdivia, el senador Alfonso De Urresti expuso también en su oficio el caso de un adolescente de 15 años, quien se encuentra también a la espera del traslado para el respectivo trasplante.

"Esperamos que exista una favorable acogida y ambos puedan tener la oportunidad de acceder al tratamiento a la brevedad. Y es evidente que si bien se ha avanzado en fortalecer la salud pública, aún existe mucho por hacer en especial en regiones", dijo.

A lo anterior, el senador De Urresti concluyó que "respaldamos el proyecto para que nuestro hospital sea el segundo centro de referencia para los trasplantes de médula ósea, lo que permitirá descongestionar El Salvador. Se cuenta con la tecnología, con los especialistas hematólogos y apoyaremos la solicitud de financiamiento para que esto se concrete".

sv

Chile atribuye a Canadá el freno en las negociaciones del TPP

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10/11/2017

 
El canciller Heraldo Muñoz de Chile, uno de los países que participa en las negociaciones del Acuerdo Transpacífico de Cooperación Económica (TPP), aseguró este viernes que las negociaciones de este tratado comercial entre 11 países están bloqueadas por las exigencias de Canadá.

"Había hasta anoche [jueves] un acuerdo para firmar una declaración y suscribir el TPP-11. Hoy día el primer ministro de Canadá ha pedido más tiempo y los copresidentes de la reunión del TPP nos han pedido a los cancilleres que hagamos otro esfuerzo para acomodar las observaciones de Canadá", explicó Muñoz ante la prensa en la ciudad vietnamita de Danang, donde se celebra hasta el sábado la cumbre anual del Foro Asia-Pacífico.

Según la versión chilena, Canadá habría exigido incluir en este tratado, que negocian actualmente 11 economías, incluir aspectos "culturales" relacionados con internet o la propiedad intelectual.

Las negociaciones en el foro APEC para relanzar este tratado (del que Estados Unidos ya no forma parte tras la retirada sopresa anunciada por Donald Trump a su llegada a la Casa Blanca) son complejas. En las últimas horas las delegaciones que participan en las las negociaciones, entre ellas Japón y Canadá, han dado versiones contradictorias sobre el avance de las discusiones.

El jueves por la noche Japón anunció que había acuerdo pero fue desmentido de inmediato por Canadá. Y este viernes se canceló a última hora una rueda de prensa prevista sobre la cuestión a pesar de que Japón insistió en su "optimismo" sobre el desenlace.

El TPP empezó siendo un proyecto liderado por Estados Unidos (pero sin China) que incluía países que representan cerca del 40% del PIB mundial.

Pero la retirada anunciada por Trump después de años de largas negociaciones ha obligado a los países restantes, entre ellos Japón, Australia, Canadá, Chile, Perú o México, a buscar un nuevo acuerdo que están discutiendo estos días en Danang.

Uber deberá pagar el salario mínimo y vacaciones a sus conductores en el Reino Unido

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Uber deberá pagar el salario mínimo y vacaciones a sus conductores en el Reino Unido, según el fallo en apelación emitido este viernes por un tribunal laboral de Londres, donde la compañía estadounidense está también amenazada de perder su licencia.

La empresa estadounidense, que afirma tener cerca de 50.000 conductores en el Reino Unido y 3,5 millones de clientes en Londres, recurría un fallo judicial de 2016 que estableció que los conductores que utilizaban la aplicación tenían derecho al sueldo de horario mínimo de 7,50 libras (9,8 dólares, 8,50 euros) y a vacaciones pagadas.

Hasta ahora, a los conductores se les paga por trayecto y la empresa subraya que son trabajadores independientes, que eligen sus horarios y lugares de trabajo.

"La razón principal por la que los chóferes usan Uber es porque aprecian la libertad de elegir si, cuándo y dónde conducen, y por tanto recurriremos" la decisión, dijo en un comunicado Tom Elvidge, director general de Uber en el Reino Unido.

Uber tiene 14 días para interponer un nuevo recurso.

- "Privar de derechos" -

El tribunal laboral de Londres decidió así que la empresa Uber tenía que considerar empleados a sus conductores y pagarles el salario mínimo.

"Seguiremos ganando. Tengo confianza, estamos en el lado correcto de la ley", reaccionó uno de los dos querellantes contra Uber, Yaseen Aslam, que entabló esta batalla legal en 2014.

"Uber no puede seguir ignorando la ley de forma impune y privar a la gente de sus derechos a un salario mínimo", comentó el otro demandante, James Farrar, en un comunicado.

Los demandantes tienen el respaldo del sindicato de trabajadores independientes de Gran Bretaña (IWGB).

El secretario general del sindicato, Jason Moyer-Lee, consideró que "la victoria de hoy es una prueba suplementaria, si ello fuera necesario, de que la ley es clara y que estas empresas eligen simplemente privar a los trabajadores de sus derechos".

"Se trata de una decisión histórica en un contexto de mercado del trabajo en evolución", reaccionó Rachel Mathieson, abogada de los dos querellantes.

- Argumentos de Uber -

Como era de esperar, Uber cuestionó la decisión de los jueces.

"El tribunal se apoya en la afirmación de que los conductores de Uber están obligados a aceptar el 80% de los trayectos cuando están conectados a la aplicación. Como saben todos los chóferes que usan Uber, eso no ha sido nunca el caso en el Reino Unido", argumentó el director general de Uber.

En Londres, donde Uber dice contar con 40.000 chóferes, la empresa está amenazada también con perder su licencia. En septiembre, la Autoridad de Transportes Londinense (TFL) decidió no renovársela.

Para justificar su decisión, TFL alude al laxismo de Uber en la denuncia de crímenes y a fallos en los controles sobre antecedentes penales y sobre certificados médicos de sus conductores.

La autoridad también lamenta la utilización de un programa que permite a los chóferes evitar ser detectados en zonas donde no tienen derecho a ejercer.

Uber, presente en 70 países, ha tenido problemas con numerosas autoridades en todo el mundo.

Un conductor atropella a peatones cerca de ciudad francesa de Toulouse, tres heridos

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Un hombre embistió "deliberadamente" con su auto a peatones este viernes en la localidad francesa de Blagnac (cerca de Toulouse, suroeste) e hirió a tres estudiantes, uno de los cuales en estado grave, informó una fuente policial.

El individuo, que no estaba fichado por radicalización, fue detenido inmediatamente en el lugar de los hechos, indicó la misma fuente. Las autoridades están investigando su perfil psiquiátrico.

Francia ha sido escenario de varios ataques con vehículos, efectuados por extremistas inspirados por el grupo yihadista Estado Islámico, aunque de momento no existía ninguna confirmación de la identidad del conductor o de los motivos del atropello.

La cadena de televisión BFM afirmó que el individuo era conocido de la policía por otros delitos comunes y que los investigadores estaban comprobando algunos informes, según los cuales el hombre padecería problemas psicológicos.

Los tres estudiantes son de origen chino: dos chicas de 23 años y un joven de 22. Una de las jóvenes está en estado grave, aunque su vida no corre peligro, indicó la fuente policial.

En julio del año pasado, un francotunecino se abalanzó, al volante de un camión, contra una muchedumbre que celebraba la fiesta nacional francesa en la ciudad de Niza (sur), matando a 86 personas.

En Toulouse (suroeste) se encuentra la sede mundial del constructor aeronáutico europeo Airbus.

El amor de Albert Camus y María Casares, al descubierto en unas cartas inéditas

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El la llama "Mon amour chéri", ella le responde "Mon cher amour". La correspondencia amorosa entre el escritor Albert Camus y la actriz franco-española María Casares, publicada esta semana en Francia, arde de pasión.

"Sus cartas hacen que el mundo sea más vasto, el espacio más luminoso, el aire más ligero, simplemente porque existieron", escribe Catherine Camus, hija del premio Nobel de Literatura, que promovió la publicación de estas 865 misivas inéditas.

María Casares y Albert Camus se conocieron en París el 6 de junio de 1944, día del desembarco aliado en Normandía de la Segunda Guerra Mundial. Ella tenía 21 años y él 30 y estaba casado con Francine Faure, madre de los gemelos Catherine y Jean.

Cuando ambos amantes se conocen, Francine se halla en Argelia. Regresa a París en septiembre y María, destrozada, rompe con Camus. El autor de "El extranjero" está desconsolado. "Mire hacia donde mire, solo percibo la noche (...) sin ti ya no tengo mi fuerza. Creo que tengo ganas de morir", le escribe Camus.

La separación durará cuatro años. Pero, el 6 de junio de 1948, Camus y Casares se cruzan por azar en una calle de París. No volverán a romper.

Sus intercambios epistolares son casi diarios. Hablan de su trabajo (Casares se halla a menudo de gira en Francia y el extranjero), se ponen al día de los chismorreos, pero ante todo se impone su pasión amorosa.

Camus escribe a su "pequeña gaviota", su "trucha negra", su "sabrosa". Las cartas son ardientes. "Estoy impaciente. Imagino el momento en que cerraremos la puerta de tu habitación", escribe Camus. "Estoy que ardo, por dentro, por fuera. Todo arde, alma, cuerpo, encima, debajo, corazón, carne (...) ¿Lo has entendido? ¿Bien entendido?", escribe Casares.

- 'Última carta' -

"Esta correspondencia, ininterrumpida durante 12 años, muestra el carácter irresistible de su amor", escribe Catherine Camus en el prólogo de este libro de más de 1.300 páginas.

Las cartas de la hija de Santiago Casares, último presidente del consejo de ministros de la Segunda República española, permiten descubrir la vida de una gran actriz de cine y teatro, "su valor y sus errores", según la hija de Camus.

La intérprete, asalariada primero de la Comedia Francesa y después del Teatro Nacional Popular de Jean Vilar, actuó junto a actores franceses como Michel Bouquet y Gerard Philipe. Interpretó a Martha en "El malentendido" y a Dora en "Justos", dos obras de Camus.

Su amor es fusional. Mientras triunfa en Argentina, en octubre de 1957, Casares escribe "las palabras de agradecimiento que tuve que pronunciar, las pronuncié pensando en ti". Una semana más tarde, Camus fue coronado con el Nobel de Literatura. Él le envió un telegrama: "Nunca te había echado tanto de menos".

La última carta de Camus a su gran amor está fechada del 30 de diciembre de 1959.

"Última carta", escribe el escritor de forma premonitoria. Instalado en su casa del sureste francés desde noviembre de ese año, anuncia a su amante que finalmente regresará "por carretera" a París el 4 de enero.

"Hasta pronto, mi preciosa. Estoy tan contento con la idea de volverte a ver, que me río mientras te escribo (...) Te mando besos, te abrazo contra mí hasta el martes, cuando volveré a hacerlo".

Pero Camus no llegó nunca a París. Murió en un accidente de auto en su camino hacia la capital.

María Casares falleció en 1996, a los 74 años.

¿Cómo lo hago para llevar al día mi inventario?

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Un problema con el que se encuentran a menudo los empresarios es no poder gestionar adecuadamente sus inventarios y bodegas. Una situación que lleva a tomar decisiones poco adecuadas, motivadas por la poca información disponible. El resultado es evidente: un grave perjuicio para el negocio.

Es por eso que, ante esta situación, se hace necesario contar con una buena formación y estar continuamente informado de las novedades que puedan servir de ayuda a las empresas. No es de extrañar que un proceso tan generalizado en el sector empresarial, consiga grandes mejoras para adecuarse a los nuevos tiempos.

El software de inventarios para empresas, una ayuda inestimable para la gestión del almacén

Por otro lado, 70 de cada 100 pymes no logran subsistir más de 5 años. Se trata de un dato dado a conocer a través de un estudio reciente y respecto al cual se ha señalado que, aunque existen distintas variables, las pérdidas más importantes tienen lugar en los inventarios y las ventas.

También se ha apuntado por parte de los expertos que es muy habitual que las pequeñas empresas no lleguen a tener un control de inventario por no saber controlarlo, lo cual las lleva directamente a no hacerlo. Un dato que llama especialmente la atención a día de hoy, que las compañías tienen a su disposición programas de software de inventarios.

Algo que hacen las empresas de forma muy habitual es realizar un conteo al finalizar el año. Como esta actividad la lleva a cabo el personal, estas horas adicionales tienen que ser pagadas, y por lo tanto suponen un gasto extra.

¿Cómo hacer inventarios de mercancías ordenadamente?

Afortunadamente, cualquier momento es bueno para dar un nuevo rumbo a la estrategia de control de bodegas e inventarios. Además, siguiendo una serie de pautas, es posible hacerlo de forma ordenada.

En primer lugar, conviene hacer un control de entradas y salidas, para lo cual es imprescindible saber cómo funcionan la mercancía, las ventas y las compras. En este sentido, cabe destacar también la importancia de hacer una clasificación de las bodegas, e identificar el flujo de mercancías que tenga lugar entre ellos.

Igualmente, importante resulta establecer un orden lógico de las mercancías, clasificándolas por ramas y departamentos. También resulta interesante implementar localizaciones en los bodegas.

De la misma manera se debe mantener un orden y limpieza en la bodega, siempre que se quiera tener este debidamente presentable. Finalmente, deben tenerse en cuenta otros elementos, tales como el peso de la mercancía, su presentación o su rotación.

Lleva al día tu inventario, ¡y corrige tus errores al momento!

Teniendo en cuenta todos los aspectos anteriores, ya se está en disposición de empezar a hacer los conteos en base a distintas clasificaciones, tales como los productos que se venden más, los que mayor y menor rotación tienen, los que presentan una mayor utilidad, etc.

Es aconsejable hacer los inventarios a diario, establecer el calendario y no dejar en ningún momento de seguir esta rutina. Esto permite identificar errores prácticamente en el mismo momento en que se produzcan. Para los expertos, el control de inventarios tiene como primer objetivo el cuidado de la inversión, y, en segundo lugar, satisfacer la demanda diaria de los clientes.
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